修形齒輪結(jié)構(gòu)特色　　

本系列齒輪泵主要有齒輪、軸、泵體、軸端密封所組成。齒輪經(jīng)熱處理有較高的硬度和強(qiáng)度，與軸一同安裝在可替換的軸套內(nèi)工作。泵內(nèi)全部零件的潤(rùn)滑均在泵工作時(shí)使用輸出介質(zhì)而主動(dòng)到達(dá)。泵內(nèi)有設(shè)計(jì)公正的泄油和回油槽，是齒輪在工作中承受的扭矩力，因而軸承負(fù)荷小，磨損小，泵效率高。

應(yīng)用范圍：在輸油系統(tǒng)中可用作傳輸、增壓泵；在燃油系統(tǒng)中可用作輸送、加壓、噴射的燃油泵；在全部工業(yè)領(lǐng)域中，均可作潤(rùn)滑油泵用。磨齒加工

齒輪泵是容積泵的一種，由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封鎖空間，當(dāng)齒輪泵滾動(dòng)時(shí)，齒輪脫開(kāi)側(cè)的空間的體積從小變大，構(gòu)成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠?jī)蓚€(gè)齒輪的嚙合線來(lái)離隔的。

齒輪泵是容積泵的一種，由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封鎖空間，當(dāng)齒輪泵滾動(dòng)時(shí)，齒輪脫開(kāi)側(cè)的空間的體積從小變大，構(gòu)成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠?jī)蓚€(gè)齒輪的嚙合線來(lái)離隔的。

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