修緣是對(duì)齒頂鄰近的齒廓修形。經(jīng)過(guò)修緣可以減輕輪齒的沖擊振動(dòng)和噪聲,減小動(dòng)載荷,改善齒面的光滑狀況,減緩或防止膠合損壞。修根是對(duì)齒根鄰近的齒廓修形。

因?yàn)閭鲃?dòng)效率高、傳動(dòng)比準(zhǔn)確、功率范圍大等長(zhǎng)處，齒輪組織在工業(yè)中廣泛運(yùn)用，其設(shè)計(jì)與制作水平直接影響到工業(yè)的質(zhì)量。磨齒加工

齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)在載荷的效果下將會(huì)產(chǎn)生彈性變形，包括輪齒的彎曲變形、剪切變形和觸摸變形，還有支撐軸的彎曲變形和改變變形。這些變形將會(huì)使輪齒的螺旋線產(chǎn)生畸變，導(dǎo)致輪齒沿一端觸摸，形成載荷分布不均勻，呈現(xiàn)偏載現(xiàn)象。

在齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)允許時(shí)，添加齒寬，可以削減穩(wěn)定扭矩下的單位負(fù)荷。下降輪齒撓曲，削減噪聲鼓勵(lì)，從而下降傳動(dòng)噪聲。扭矩穩(wěn)守時(shí)，小齒寬比大齒寬噪聲曲線梯度高。同時(shí)增長(zhǎng)齒寬能加大齒輪的承載才能。

在一對(duì)齒的嚙合過(guò)程中，因?yàn)閰⑴c嚙合的齒輪對(duì)數(shù)改變引起了嚙合剛度改變，在短的時(shí)間內(nèi)，嚙合剛度急劇改變將引起嚴(yán)峻的激振，為使嚙合剛度改變比較弛緩；為減小因?yàn)榛?jié)誤差和受載變形所引起的嚙入和嚙出沖擊。

輪齒變形的影響，比調(diào)質(zhì)齒輪大得多。為了防止嚙合沖擊，改善齒面光滑狀況，下降嚙合噪音，需對(duì)齒輪的齒頂和齒向進(jìn)行修整。挖根是對(duì)輪齒的齒根過(guò)渡曲面進(jìn)行修整。經(jīng)淬火和滲碳的硬齒面齒輪，在熱處理后需求磨齒，為防止齒根部磨削燒傷和堅(jiān)持殘余壓應(yīng)力的有利效果，齒根部不該磨削，為此在切制時(shí)可進(jìn)行挖根。

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