齒條插刀加工齒輪時，刀具的節(jié)線與被加工齒輪齒坯節(jié)圓的分度圓相切并作純翻滾運動，齒輪插刀加工齒輪時，刀具的節(jié)圓與齒坯節(jié)圓相切  并作純翻滾運動，該運動稱為范成運動。

依據(jù)不同結(jié)構(gòu)要求.齒輪零件加工首要工藝流程選用的是鑄造制坯→正火→精車加工→插齒→倒尖角→滾齒→剃齒→（焊接）→熱處理→磨加工→對嚙修整。熱后齒部一般不再加工，除了主減從齒或顧客要求磨齒的零件。高精度齒輪

模數(shù)是決議齒大小的要素。齒輪模數(shù)被界說為模數(shù)制輪齒的一個基本參數(shù)，是人為籠統(tǒng)出來用以衡量輪齒規(guī)劃的數(shù)。目的是標(biāo)準(zhǔn)化齒輪刀具，減少本錢。直齒、斜齒和圓錐齒齒輪的模數(shù)皆可參閱標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)系列表。

關(guān)于之論加工基準(zhǔn)的選擇常因齒輪的結(jié)構(gòu)形狀不同而有所差異。帶軸齒輪（軸輪）首要選用點孔定位；關(guān)于空心軸，則在內(nèi)孔鉆出后，用兩頭孔口的斜面定位；孔徑大時則選用錐堵。點定位的精度高，且能作到基準(zhǔn)重合和一致。對帶孔齒輪在齒面加工經(jīng)常選用以下兩種定位、夾緊方法。

齒面：加工前的齒輪毛坯加工，在整個齒輪加工過程中占有很重要的低位，由于齒面加工和檢測所用的基準(zhǔn)有必要在此階段加工出來，一起齒坯加工所占工時的比列較大，不論從前進(jìn)出產(chǎn)率，仍是從保證齒輪的加工質(zhì)量，都有必要注重齒輪毛坯的加工。

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