齒輪傳動(dòng)是一種應(yīng)用廣的機(jī)械傳動(dòng)方法，具有傳動(dòng)效率高、結(jié)構(gòu)緊湊等特色。但由于不可避免地存在制作和安裝差錯(cuò)，齒輪傳動(dòng)裝置的振動(dòng)和噪聲往往較大，特別是在一些大功率傳動(dòng)裝置中(如兆瓦級(jí)風(fēng)力發(fā)電增速器、船用齒輪減速器等。

齒輪嚙合傳動(dòng)過程中主、被動(dòng)齒輪的基節(jié)處處持平，從理論上講，漸開線剛性齒輪是能夠完成上述方針的。但實(shí)踐中的齒輪副均為彈性體，在必定嚙合力效果下會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)的彈性變形，使處于嚙合線位置的主動(dòng)輪和被動(dòng)輪基節(jié)出現(xiàn)變化，不再持平。

齒廓修形的參數(shù)包括修形量、修形長度和修形曲線。磨齒加工

保持架規(guī)劃的基本要求是在必定的空間和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度上滿意軸承的大承載載荷和旋轉(zhuǎn)精度和速度的要求，可根據(jù)軸承在主機(jī)中的運(yùn)用工況及引導(dǎo)間隙的要求，確定內(nèi)、外徑或翻滾體的引導(dǎo)方法，從而確定結(jié)構(gòu)和主參數(shù)。

測量固定弦齒厚和固定弦齒高 其特色是計(jì)算測量值時(shí)只與被測齒輪的模數(shù)和齒形角有關(guān)，而與其齒數(shù)無關(guān)，加之規(guī)范齒輪的模數(shù)和齒形角已規(guī)范化，計(jì)算非常方便。 

剃齒在熱處理前進(jìn)行，磨削在熱處理之后進(jìn)行。齒輪磨削精度、功率和各種功能已達(dá)到了的水平，新陶瓷砂輪的運(yùn)用對(duì)成形磨削和展成磨削都貢獻(xiàn)巨大。

先進(jìn)的數(shù)控剃齒刀磨床能夠在幾非常鐘內(nèi)結(jié)束各種修形剃刀的磨削，剃齒機(jī)床經(jīng)過程序控制一切的動(dòng)作。

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