齒輪資料的選擇齒輪應(yīng)按照使用條件選用合適的資料，齒輪資料的選擇對(duì)齒輪的性能和使用壽命都有直接的影響。

一般齒輪選用中碳鋼和低、中碳合金鋼等。

要求較高的重要齒輪可選用氮化鋼，非傳力齒輪也能夠用鑄鐵、夾布膠木或尼龍等資料。

選擇合適的齒輪毛坯磨齒加工

齒輪的毛坯方式主要有棒料、鍛件和鑄件。棒料用于小尺度、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且對(duì)強(qiáng)度要求低的齒輪。

當(dāng)齒輪要求強(qiáng)度高、耐磨和耐沖擊時(shí)多用鍛件。直徑過大的齒輪常用鑄造毛坯。為了減少切削量，對(duì)大尺度、低精度齒輪能夠直接鑄出輪齒。

關(guān)于小尺度、形狀雜亂的齒輪，可用鑄造、壓力鑄造、粉末冶金、熱軋和冷擠等新工藝制造出具有輪齒的齒坯，以進(jìn)步勞動(dòng)率節(jié)省原資料。

磨齒齒輪加工假如齒輪泵不出油，首先要檢查一下輪泵的旋轉(zhuǎn)方向是否正確，咱們都知道出輪泵有左右旋之分，假如旋轉(zhuǎn)的方向呈現(xiàn)錯(cuò)誤，會(huì)呈現(xiàn)一些容積差導(dǎo)致油封被沖壞而漏油；別的一方面能夠檢查一下齒輪泵的進(jìn)油端口是否呈現(xiàn)了堵塞的情況。齒輪主要由磨齒加工，有進(jìn)口磨齒機(jī)6臺(tái)。下面是磨齒加工采用磨齒加工的齒輪具有低傳動(dòng)噪音、高傳動(dòng)功率和長(zhǎng)使用壽命的優(yōu)點(diǎn)。磨齒加工曾被認(rèn)為是一種用于航空或其它高技術(shù)范疇的昂貴齒輪加工手法。但現(xiàn)在，觀念現(xiàn)已改變：磨齒機(jī)的功率進(jìn)步了，砂輪性能也更好，高額本錢得以大幅下降。

梳齒前大齒圈齒厚留量2mm，齒根留量1.0～1.2mm，首先用挖根梳齒刀把齒底深度加工到規(guī)劃尺度，再用精加工梳齒刀精梳齒。精梳齒過程中，在齒厚尚有0.2mm留量時(shí)，發(fā)現(xiàn)精梳齒刀齒頂圓弧參加了吃刀，這使切削發(fā)生的彎矩，切削抗力急劇增加，導(dǎo)致切削不平穩(wěn)，有振動(dòng)現(xiàn)象。引起齒面有波紋，表面質(zhì)量差，發(fā)生啃刀現(xiàn)象。

通過對(duì)刀具規(guī)劃參數(shù)進(jìn)行剖析發(fā)現(xiàn)，挖根梳齒刀的齒頂圓弧留量太大，不利于精梳齒。

從挖根梳齒刀和精梳齒刀齒形比照能夠看出（見圖5），兩種梳齒刀齒頂圓弧不重合，存在空隙。闡明挖根梳齒刀加工后，精梳齒刀的齒頂圓弧參加了切削，這不利于梳齒。因此挖根梳齒刀有改善的空間，需求改善，確保精梳齒刀齒頂圓弧不參加切削。經(jīng)研究剖析，對(duì)精梳齒刀改善，保留齒頂圓弧切削部分，把齒側(cè)切削刃按挖根刀齒形規(guī)劃。

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