高精度齒輪我國齒條的主要技術(shù)特色因為齒條齒廓為直線，所以齒廓上各點具有相同的壓力角，且等于齒廓的傾斜角，此角稱為齒形角，標準值為20°。與齒頂線平行的任一條直線上具有相同的齒距和模數(shù)。與齒頂線平行且齒厚等于齒槽寬的直線稱為分度線（中線），它是核算齒條標準的基準線。

齒條的齒形關(guān)于運用的影響介紹齒廓的修形是指：挨近齒輪或齒條齒頂或齒根等部位的修形，使齒條的齒變得薄，齒廓形狀違背漸開線曲線齒廓。關(guān)于齒條來說，這樣的修形能夠避免載荷過重而構(gòu)成的齒的曲折、齒距的誤差等一些原因此構(gòu)成的齒輪，齒條嚙合的不順利。

齒向修形指的是鼓行修形。在齒條齒線的方向上，將它修成適宜的鼓形，將挨近兩頭的部分切掉。從齒條齒線的部委向齒線兩頭 齒條，削減齒厚。

齒輪廠家為什么要做齒的修形呢？是位了避免齒輪、齒條嚙合不順利和齒的根部載荷過大而構(gòu)成齒的損壞.

高精度齒輪是指輪緣上有齒輪連續(xù)嚙合傳遞運動和動力的機械元件。齒輪在傳動中的應(yīng)用很早就出現(xiàn)了。齒輪是否正常工作會直接影響機械設(shè)備的作業(yè)效率，因此，我們在設(shè)備的維護中檢查齒輪是否還能正常作業(yè)便是一個很重要的事。那么下面我們就來看一下怎樣判別齒輪是否失效了。

判別齒輪是否失效的方法：齒面磨損。一般情況下，只要在潤滑油中攙和磨粒時，才會在工作中引起齒面磨粒磨損。齒面膠合。一旦潤滑條件不良，齒面間的油膜便會消失，使得兩輪齒的金屬表面直接接觸，然后發(fā)生互相粘結(jié)。當兩齒面持續(xù)相對運動時，較硬的齒面將較軟的齒面上的部分資料沿滑動方向撕下而構(gòu)成溝紋。

疲乏點蝕。齒面長時間在交變接觸應(yīng)力效果下，在齒面的刀痕處會出現(xiàn)小的裂紋，跟著時間的推移，這種裂紋逐漸在表層橫向擴展，裂紋構(gòu)成環(huán)狀后，使輪齒的表面發(fā)生細小面積的剝落而構(gòu)成一些疲乏淺坑。

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